Les 2 Alpes... Coming soon !

Comme maintenant on est sûr de notre prochaine destination, j'ouvre un nouveau sujet qui lui est exclusivement dédié!
À l'ordre du jour:
- location appartement.
- location vtt.
- technique et logistique du voyage.

Dans un premier temps, je vous informe que jai posté aujourd'hui le contrat de location avec le chèque des arrhes d'un montant de 80€, et aussi que j'ai eu la propriétaire de l'appartement qui a l'air très aimable et digne de confiance si cela peut rassurer la pine!   
Deuxième temps, j'ai eu une réponse du loueur des Rocky Mountain Flatline. Ils ne reduiront pas le prix (269€ les 6 jours) mais peuvent offrir les protections, ce qui est déjà pas mal! Donc offre intéressante mais les vélos, même s'ils sont très bons n'ont "que" des avid elixir 3, donc entrée de gamme donc pas gégé...

Hello les boys ! Je crois qu'on est un peu ledge là sur les réservations de biclous, on a tous laissé pisser le truc, il est temps de se reprendre en main !

-Comme le disait Pierre, on a les Rocky pour 269€ mais les freins me paraissent aussi limites (faudrait peut-être lire des tests précis etc), ça peut valoir le coup quand même d'autant que c'est pour l'instant le seul point négatif qu'on pourrait trouver à ce magnifique spad.

-Sinon, on a les fameux Kona Operator à 345€ la semaine pack de protections inclus également, mais avec un petit plus sympa, c'est qu'on a les gants et le maillot compris également C'est pas grand-chose mais ça peut être chouette !

-On a encore les terribles Morewood Makulu à 339€ la semaine protections incluses là encore. A noter que c'est un disque de 180mm à l'arrière donc ça a beau être des Elixir 7, ça peut peiner un peu quand même à freiner des mecs balèzes style Milouse, au hasard

Les Rocky, c'est du tout bon hyper accessible et très joueur mais Elixir 3, les Kona, c'est normalement le meilleur entrée de gamme qui soit, impossible à prendre en défaut et ultra-répandu en stations pour son super rapport-qualité prix, les Morewood, je n'en sais trop rien, mais c'est miser sur de l'exotisme en tout cas, ce que les SoWs adorent bien en général ! Messieurs, faites vos choix ! Je ne donne pas le mien pour ne pas vous influencer !

Euh, les gars, mon post, c'était pas une blague hein... Faut qu'on se bouge les meules. Sinon, on risque de ne plus avoir ce qu'on veut, ce serait dommage quand même !

Bon, je te fais une réponse vite fait parce que j'ai pas du tout le temps, j'ai mon dernier oral demain et j'ai comme qui dirait, besoin de chaque minute et chaque seconde qu'il me reste pour réviser et me concentrer ! :/
Je promets de me rattraper dès ce week-end du coup! Notamment en vous proposant un petit projet sympathique à faire ensemble.
Sinon, je suis vraiment chaud pour les Kona, le prix est certes élevé, mais je suis prêt à tout pour enfin en rouler un !
Je crois que Dimi est du même avis que moi, par contre Milouse je sais pas, mais je pense pas qu'il soit non plus réticent.
Voilà, si ça peux te suffire Guitou pour relancer le loueur afin qu'il nous prépare nos vélos aux petits oignons !

Exact, Kona taille M, trop pressé de le rouler  

Milouse, tu suis ?   

Aaaaah, ça fait plaisir ça ! Très bien les boys, c'était également mon choix Tu as bien fait de préciser la taille Dimi. Pedro, tu préfères un S ? J'avoue que je sais pas trop comment ça taille ces petites bêtes... Comme ça, j'aurais tendance à prendre un S aussi mais j'en sais rien du tout. Tu sais Pierre ?
Milouse, are youuuuuu Alright ?

Ouhla, sale rectification par contre pour les Kona, c'est une Rockshox Domain double Té à l'avant, même pas une boxxer... Là par contre ça fout un peu les boules à ce prix là non ? :/

Après cela dit, ils seront tout neufs puisque c'est des 2014 et que la station ouvre en le 21 juin. A peine un mois. Mais bon, c'est peut-être un peu dommage de mettre si cher dedans s'il existe du meilleur matos à moins cher. Surtout que les 2 Alpes, c'est bien défoncé apparemment. Bref, je vous laisse reposter votre avis, si vous êtes toujours chauds je suis. Mais je mets en garde, voilà

Vu que je vois pas la différence entre les deux, je vous laisse délibérer ! Mais au fond, faut pas chipoter, ça doit être très bien de la Rockshox Domain doublé Té, non ? (:

Et puis j'ai quand même une sacrée envie de rouler du Kona cette année, vu tout le bien qu'il s'en dit ! donc peu importe la fourche pour moi.

Honnêtement, ça me fait chier. Parce que pour le coups, c'est vraiment hyper cher, pour quand même de l'entrée de gamme. On en a eu pour moins cher l'année dernière pour un vélo qui coutait presque trois fois ce prix !
Je ne sais pas ce que vaut la domain, mais ce qui est sûr c'est que c'est de l'entrée de gamme.
Du coup, je préfère le Makulu. Même si le frein arrière est en 180, je pense pas que ce sera rédhibitoire, notamment parce que les pistes ne sont pas comme à Châtel avec des racines et extrêmement pentues. En revanche, une bonne fourche me semble nécessaire.
Pour info, j'ai relancé le loueur des Trek qui n'avait pu me donner d'information sur les tarifs dégressifs. Je lui ai demandé une estimation en lui disant que l'on voulait réserver vite et que l'on comparait tout les sites de la station, comme ça il est sous pression ! ;)Je ne désespère pas d'une bonne, voire très bonne surprise !
J'ai aussi écris à deux autres loueurs qui ne sont pas très loquaces concernant leur offre locative sur leur site, on verra bien!

Concernant les Kona, je suis pas non plus archi catégorique sur la question, je trouve ça vraiment dommage et surtout très cher du coup, même si les vélos seront extra neuf c'est sûr. Après, cela reste d'excellents vélos, bien meilleur qu'un Rockrider 5.1 qui tient pourtant déjà bien la route!


EDIT:
J'ai eu la réponse du loueur Trek, la seule offre qu'il propose, c'est de nous faire les vélos au prix de la demi-journée, au lieu de la journée complète. C'est à dire pour le Session 8, 70€ la journée, soit 420€ la journée. On atteint les 540€ pour le 8.8... Aberrant.
En revanche, j'ai eu une réponse d'un autre loueur (la Skierie aux Deux Alpes). Ils louent des Scott Voltage et autres GT Fury. Pour le GT Fury, il faut compter 330€ les 6 jours protections inclues.

Roh j'avais loupé cette discussion ! Pour ma défense, j'étais en vacances en Bretagne, donc pas d'accès à internet (enfin si, mais je passais par la connexion de mon portable donc c'était très lent).

Les Kona ont semble-t-il du plomb dans l'aile, loin de moi l'idée de lui mettre le coup de grâce, mais je ne peux pas blairer la forme du cadre. Ils ressemblent aux Specialized. Après ce n'est qu'un point de vue purement esthétique, si on les prend, je ne ferai évidemment pas fine bouche, il y a quand même moyen de s'éclater avec ^^.

Pareil que le Butcher de Santa Cruz, je ne pense pas que le fait que le disque arrière soit en 180 change grand chose (de toute façon les plaquettes seront glacées au bout de 2 jours   )

Préférence pour le Flatline pour moi donc

Par contre Milouse, à mon avis, même si un disque de 180mm ne changera pas grand chose, j'ai peur que les élixir 3 du flatline soient justes... Après, il ne faut pas oublier qu'il est extrêmement intéressant en terme de prix.
Concernant le GT Fury dont je vous ai parlé, il s'agit du Fury Elite de 2014, qui sera donc flambant neuf. En revanche, exactement le même problème qu'avec le Kona, c'est à dire qu'il est monté avec une double Té Domain devant donc bas de gamme... Ils offrent les protecs, et l'entretien quotidien si besoin est. À voir.
En l'état, le meilleur vélo en terme de matériel semble être le Makulu, même s'il ne faut pas non plus écarter les autres vélos, qui malgré leurs quelques défauts peuvent être et doivent être extrêmement plaisant à rider, sachant qu'aussi bien pour le Fury que pour le Kona, qu'il s'agira de fourche quasi neuve et de conception extrêmement récente donc surement pas charette non plus quoi...
Je suis un peu paumé...

Si même le Butcher est paumé, je me vois mal donner un avis de spécialiste ^^ Faites comme vous voulez ! Et du coup, Guitou, je pense qu'il est temps que tu nous donnes ton avis   

Bon les gars, désolé j'ai pas le temps de répondre tout de suite, je ferai ça mercredi soir, mais c'est vrai que c'est pas le Pérou des Scott Gambler 10 de l'année dernière... En même temps, on avait eu trop de chance. Bref, j'étudie ça et je vous dis.

Ps : Bien sûr que si Milouse ça change un disque en 180 à l'arrière, puisque justement, les plaquettes seront déjà glacées

Difficile de s'y retrouver dans tous ces messages, je vais faire une petit résumé :

On a :

- Rocky Moutain Flatline avec éventuellement les protecs, mais les freins sont des Avid Elixir 3, quasi entrée de gamme. 269 euros les 6 jours.

- Kona Operator + pack protections + gants + maillots, mais on a une Rockshox Domain double Té à l'avant, qui est une fouche d'entrée de gamme. 345 euros la semaine.

-Morewood Makulu avec protections inclus et Avid Elixir 7 (quand même !), mais disque de 180 mm à l'arrière. 339 euros.

-Trek Session 8 à 420 euros la semaine, 540 euros pour le 8.8 (Autant dire qu'on oublie)

-Fury Elite 2014 + protecs + entretien journalier si besoin, mais comme le Kona, avec une fourche Domain double Té à l'avant. 330 euros les 6 jours. Quasiment le meilleur "service"au meilleur prix pour celui là.

Corrigez moi si j'ai fait une erreur ou si j'ai oublié une donnée importante.

La question que je me pose: le fait que la fourche Domain doiblé Té soit en entrée de gamme pose-t-il vraiment un souci, en sachant qu'elle est de 2014, donc technologie toute récente ? C'est pas si moisie que ça, non ?

Les gars, il faudrait qu'on s'active ^^

Beh moi les gars, j'ai beau me creuser les méninges, je sais pas quoi en penser... Je croyais qu'on aurait une boxxer sur le Kona, j'aurais signé direct ! Bref, c'est pas le cas.

Comme on voit déjà avec des Shimano Zee ou des Elixir 7 comme on pouvait se sentir limites sur certaines pistes à Châtel, des Elixir 3 me paraissent vraiment pas raisonnables. Cela dit, si la géométrie fait que la roue arrière reste collée au terrain, ça marche peut-être mieux que des Elixir 7 avec une roue arrière qui saute. Impossible de savoir pour moi cela dit... Les RockyMountain sont quand même notés "Top" au freinage dans le test de BigBike Magazine, dans lequel il est dit que c'est même le point le plus impressionnant sur le vélo. Ils doivent pas sortir ça de nulle part non plus et ils s'y connaissent

Par ailleurs, il offre un super confort apparemment et bien que la fourche soit aussi une Domain double Té, il n'est jamais mentionné qu'elle montre ses limites mais au contraire qu'elle gomme super bien les aspérités du terrain etc. Une super position apparemment également. Le seul point négatif étant porté sur ses relances : en gros, il prend pas facilement de la vitesse (cela dit, on a des guibolles, faut pas déconner !) Pour 269€ je me demande finalement si ça vaut pas le coup...

Le Kona me paraît trop cher pour ce qu'il est finalement, on gagne juste des freins meilleurs que sur le Flatline (sur le papier du moins). Comme il n'existe pas de test de ce vélo, on sait pas vraiment ce qu'il vaut (nouvelle version) même si faut bien reconnaître que les anciennes versions sont tout simplement une référence en la matière.

Les Morewood paraissent mieux équipés du coup pour le prix mais pareil, c'est que sur le papier, on sait pas ce que ça donne en vrai. Difficile de se faire une idée.

On oublie effectivement les Trek pour leur prix trop élevé (dommage, évidemment, il n'y a avait pas photo ).

Les Gt Fury sont pas si mal équipés, on a toujours la Domain mais on a des Avid Code R en 203/203 donc ça doit bien freiner je suppose.

Je vous avoue que je suis un peu perdu aussi.

DONC : raisonnons avec efficacité ! Le seul moyen d'éviter la Domain, si tant est que cela vaille le coup de l'éviter, c'est de chopper les Morewood. Déjà, ça, c'est clair.

Si on considère finalement qu'on peut se permettre de la prendre : le Flatline est de loin le meilleur rapport qualité prix je pense, et en reconsidérant le test, il doit bien freiner.

Si on veut tenter un compromis et miser sur un entretien régulier (ce qui est pas mal compte tenu qu'on aura forcément des merdes qui vont nous arriver), les GT ont l'air les meilleurs (bons freins, bon amorto, bonnes roues aussi apparemment DT Swiss).

Malgré tout ça, impossible de me décider... Le mieux serait qu'on se donne une deadline, genre mercredi soir pour choisir, sinon, on n'y arrivera jamais.
Cependant,

Cependant... ? tu nous laisses sur notre faim  

Super vos résumés ! Ca permet de prendre conscience que ce sera encore plus difficile de se décider qu'on le pensait    Non sincèrement super initiative, j'y vois plus clair et j'imagine que c'est pareil pour vous, bien qu'on soit là face à un dilemme de taille.

Une deadline serait la bienvenue effectivement ! Par contre, pour la décision, je pense qu'un vote ne devra survenir qu'en cas d'impossibilité à trouver un accord ! Parce qu'un vote à l'unanimité me semble mieux, pour que personne n'ait de regret à débourser un gros paquet d'argent.

Si vous êtes d'accord, proposez un ou deux spads pour lesquels vous êtes ok, et on aura déjà une meilleure idée de ce que ça donne (pour mardi soir par exemple) et ensuite on pourra discuter si on a pas trouvé de compromis (et on devrait ainsi arriver mercredi soir avec une réponse définitive!).

Comme je l'ai déjà dit, perso, peu importe, j'estime que j'ai pas assez de connaissances pour que mon avis interfère avec les vôtres ! De mon point de vue, à ce niveau là, ce sont tous de bien bons biclous qui feront bien bonnement l'affaire, donc bon... Ceci dit, après avoir lu attentivement vos résumés, si je devais en choisir un, je partirai sur le Morewood...

Les cours de finance, toujours aussi intéressants... pour regarder les biclous sur son PC. Bref, j'ai eu le temps d'étudier les fameux Morewood Makulu LTD, ben ça doit quand même être des petites bombes hein ! La fameuse Boxxer R2C2, un Fox DHX RC2 derrière, des roues Spank qui ont l'air d'être pas mal du tout, du X9 en dérailleurs et du Elixir 7 en freins (sachant que ces derniers ont 4 pistons et non 2 sur les freins plus classiques, donc, ça mord normalement ), le tout pour un poids de 17.2 kg, donc ça doit décoller. Le biclou vaut quand même 3600 balles neuf donc ça doit pas être moisi.

Du coup, je vote pour Morewood, au passage, marque sud-africaine exotique, ce qui fait plutôt envie. Maaaaais, eh oui, il y a un mais, ce serait trop beau. Pour la période qui nous intéresse, il ne reste que 2 Morewood en M et un en S (il y a aussi au moins un L). Je ne sais pas si les L seront trop grands pour Dimi ou Milouse, c'est possible (auquel cas on est baisés).

Maaaaais, héhé, il y a toujours moyen de s'arranger. Finalement, sur ce même site, qu'est-ce qu'on retrouve ? Je vous le rappelle, les bons vieux Scott Gambi, en version 20. Et force est de constater que sur le papier, ils claquent encore tout : Fox 40 à l'avant, Fox VAN RC derrière, dérailleurs en Zee, freins en Shimano Deore par contre uniquement...

Du coup, et pour qu'on en finisse, je propose, si tout le monde est d'accord, que ce soir on clôture les votes et que chacun ait choisi son spad. Pour l'instant, on est donc 2 à voter Morewood (Dimi et moi), reste Pierre et Milouse. Si on tombe d'accord, on répartira les tailles selon les avis de chacun et on complètera éventuellement par un Gambi si L est trop grand. (Oui, j'influence déjà pour les Morewood, je sais bien, mais je pense que c'est le meilleur rapport qualité/prix ici. Et les Gambi, on l'a vu, sont une valeur sûre Ça nous permettrait aussi, si on a un Gambi justement, de comparer les deux, ce qui est toujours chouette.

Voilà, désolé, je vous gonfle, mais on pose la deadline à ce soir, ce serait trop con de se faire chourrer les bikes sous le nez juste parce qu'on ne s'est pas décidés.

Morewood Makulu pour moi aussi donc . Au pire on pourra toujours faire tourner si il y a un Scott Gambler dans le lot

Même si j'ai légèrement dépassé la deadline, je vote aussi pour le Makulu. Meilleur matos, et après vérification sur internet, les avis sont plutôt dithyrambiques à son égard. Il semblerait en effet, que cela soit l'un des meilleurs vélos pour faire de la course en dh, donc va falloir envoyer du pâté avec !
J'espère que ce sera bon au niveau des tailles qui restent au loueur pour que personne ne soit lésé, mais de toute façon, on pourra toujours refiler le moins bon vélo à Dimi le novice en terme de matos !

Bon, donc comme je vous l'avez dit, mais vu que je ne l'ai pas fait sur le forum, je le repost ici: les Morewood Makulu ont été réservés! ;)J'ai versé un acompte de 339€, qui correspond exactement au prix d'un vélo pour les 6 jours, donc je considère que j'ai payé ma part, et vous verserez la votre au moment de payer le solde, c'est à dire quand on récupérera les vélos, si ça vous va!
J'en profite pour vous faire passer un petit lien, concernant un essai du Morewood Makuku, certes dans une édition spéciale, mais il y a un petit passage concernant spécifiquement le cadre, qui laisse rêveur! Je sens que l'on va s'éclater avec les mecs !!!
http://www.26in.fr/news/28857-essai-makulu-emerald-green.html

Edit: Je vais devoir ramener le sujet sur le tapis, mais comme la date fatidique approche, je n'ai pas le choix! Il va me falloir les chèques pour l'appartement. Seul Dimitri me l'a déjà donné.
Je vous avez parlé initialement d'un premier chèque de 16€ et d'un autre de 54€, mais finalement, faites directement un chèque de 70€ (valeur total de la location 350€). Je rappelle aussi à Quentin, qu'il me doit 10€ à rajouter dessus, sauf si un remboursement en nature est envisageable.
Je vous rappelle que le chèque doit être à mon nom et vous pouvez me l'envoyer par la poste au 1A rue Sainte Anne 89250 Seignelay.

Ca serait plus simple si je te faisait un virement non ?

Super cool, et Milouse t'as intérêt de faire de la piste avant les 2 Alpes